铁路时评：现代物流发展的“中国速度”

2025-07-04

近日，中欧班列累计开行突破10万列的新闻刷屏。这一里程碑不仅展现了中国铁路货运的强劲实力，也深刻影响了全球供应链。

铁路货运提质增效，降低社会成本惠及民生。铁路货运规模的持续增长，显著降低了社会物流成本。数据显示，全国铁路货物发送量今年1至10月达42.6亿吨，同比增长2.1%，创历史新高。对我们老百姓来说，物流成本下降意味着商品价格更稳定、消费成本更小。特别是铁路在大宗商品运输上的优势，减少了公路运输的碳排放，也让绿色出行成为现实。更重要的是，多式联运和“一单制”运输模式的突破，让货物运输从繁琐的手续中解放出来，运输效率大幅提升，缩短了等待时间。

中欧班列高质量发展，书写开放合作新篇章。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要载体，不仅是中国物流的名片，更是国际贸易的桥梁。10万列的开行成绩单背后，是中欧之间超1100万标箱的货物往来，货值超过4200亿美元。这为国际供应链的稳定注入强劲动能。作为普通消费者，我们或许很难直接感受到这些庞大的数据，但每一次海外产品的迅速到货，每一件“全球购”商品的顺利送达，都与中欧班列息息相关。这样的高质量发展，也为中国在全球舞台上赢得更多信任与合作机会。

铁路网络布局优化，物流行业的现代化革命。近年来，我国铁路网络不断完善，运营效率显著提升。从覆盖全国的16万公里铁路，到8000条专用线的建设，铁路运输的“最后一公里”正在被打通。尤其是对接厂矿、园区的铁路专用线，不仅降低了企业物流成本，还助推了地方经济发展。此次提出的“双层集装箱”“一箱到底”等创新技术更是物流行业的一次革命。这不仅展现了技术力量，还让普通消费者更直观地看到现代化物流为生活带来的便利。

铁路货运规模的再创新高是中国综合交通运输体系不断升级的缩影。从畅通国际物流大通道到优化国内供应链，铁路货运正以“中国速度”让经济动能更强劲，百姓生活更便捷，让“买全球、卖全球”成为现实。期待未来，铁路货运能在多式联运、绿色物流等领域实现更多突破，为经济高质量发展注入更大活力。